Modelinformoj Konfigura Stato √Norma, △Elektiva ,×Neniu Anormalaj datumoj en ruĝa |
12 SERIO |
||||||||||||
H12 |
QH12 |
QH12R |
L12 |
L12R |
QS12R |
||||||||
Bazaj Efikeco Parametroj |
Laborpeso (kg) |
855 |
830 |
830 |
900 |
900 |
845 |
||||||
Kovkapacito (m³) |
0.025 |
0.03 |
0.03 |
0.03 |
0.03 |
0.025 |
|||||||
Mova rapideco malalta/alta rapido (Km/h) |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.5 |
|||||||
Ŝanĝpovo (%) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|||||||
A Maksimuma Fosa Altigho (mm) |
2550 |
2550 |
2550 |
2750 |
2750 |
2350 |
|||||||
B Maksimuma Elŝarĝa Altigho (mm) |
1780 |
1780 |
1780 |
1960 |
1960 |
1600 |
|||||||
C Maksimuma Fosa Profundo (mm) |
1644 |
1644 |
1644 |
1630 |
1630 |
1300 |
|||||||
Maksimuma forbrakradius(mm) |
2960 |
2960 |
2960 |
2900 |
2900 |
2460 |
|||||||
Flanka Ŝvungo |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
Flanka Ŝvunga Angulo (Maldekstra/Dekstra) |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
substruktura etendado |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
Korpusekcio |
J Tuta Longo(mm) |
2240 |
2895 |
2895 |
2200 |
2200 |
2430 |
||||||
K Tuta Largeco(mm) |
958 |
958 |
958 |
930 |
930 |
720 |
|||||||
L Tuta Alto(mm) |
2200 |
2200 |
2200 |
2250 |
2250 |
1390 |
|||||||
Buldozer Largheco/Alteco |
907/210 |
907/400 |
907/400 |
180/210 |
180/210 |
907/400 |
|||||||
Moto |
Marke de motoro |
B&S |
B&S |
Rato |
Koop |
Rato |
Rato |
||||||
Modelo de motoro |
13.5HP |
13.5HP |
R420D |
KD192F |
R420D |
R420D |
|||||||
Maksimuma potenco (Kw) |
9.8 |
9.8 |
8.6 |
7.6 |
8.6 |
8.6 |
|||||||
Maksimuma rapido (rpm) |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
|||||||
Cilindroj |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||
Rafradmetodo |
rafraĝo per ventilo |
rafraĝo per ventilo |
rafraĝo per ventilo |
akva malvarmigo |
rafraĝo per ventilo |
rafraĝo per ventilo |
|||||||
Kvanto de olivŝanĝo (L) |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
|||||||
Kombustiotipo |
benzino |
benzino |
benzino |
dizelo |
benzino |
benzino |
|||||||
Kvalito de kuro |
92# |
92# |
92# |
92# |
92# |
||||||||
Teoria konsumo de kuro (L/h) |
0.5-1.2 |
0.5-1.2 |
0.5-1.2 |
1-1.6 |
0.5-1.2 |
0.5-1.2 |
|||||||
Hidraula Sistemo |
Ĉefpomptipo/modelo |
ŝnuro-pompoj/06 |
ŝnuro-pompoj/06 |
ŝnuro-pompoj/06 |
ŝnuro-pompoj/06 |
ŝnuro-pompoj/06 |
ŝnuro-pompoj/06 |
||||||
Marko de ĉefpompo |
(Tianjin Xingzou) |
(Tianjin Xingzou) |
(Tianjin Xingzou) |
(Tianjin Tianji) |
(Tianjin Tianji) |
(Tianjin Xingzou) |
|||||||
Nombrata Agorda Premio (Mpa) |
23.5 |
16 |
16 |
23.5 |
23.5 |
16 |
|||||||
Maksimuma fluo de ĉefpompo(L/min) |
21.6 |
21.6 |
21.6 |
21.6 |
21.6 |
18 |
|||||||
Multvoja valvo |
8 manmanipulataj multvojaj valvoj |
8 manmanipulataj multvojaj valvoj |
8 manmanipulataj multvojaj valvoj |
8 manmanipulataj multvojaj valvoj |
8 manmanipulataj multvojaj valvoj |
8 manmanipulataj multvojaj valvoj |
|||||||
Marko de multvoja valvo |
(Hua Sheng) |
(Tai Heng) |
(Tai Heng) |
(Bei Fang) |
(Bei Fang) |
(Tai Heng) |
|||||||
Nombrata Agorda Premio (Mpa) |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
|||||||
Tipo de hidraula linia motoro |
BM6-310 |
BM6-315 |
BM6-315 |
BM6-310 |
BM6-310 |
BM6-315 |
|||||||
Marko de linia motoro |
(Li Yuan) |
(Li Wo) |
(Li Wo) |
(Li Yuan) |
(Li Yuan) |
(Li Wo) |
|||||||
Tipo de hidraula servo-motoro |
BM2-250 |
BM2-315 |
BM2-315 |
BM2-250 |
BM2-250 |
BM2-315 |
|||||||
spuroj de ekskavatoro |
△-Gumbrilo (largeco*alteco*numero da sekcioj) |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
||||||
Konfiguracio |
kabino |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
Tego |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||||||
Manrailo |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||||||
Polciklipo |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||||||
Kontraŭpezo |
√ |
√ |
× |
√ |
√ |
√ |
|||||||
Streĉaj Formoj |
Mekanika streĉado |
Mekanika streĉado |
Mekanika streĉado |
Mekanika streĉado |
Mekanika streĉado |
Mekanika streĉado |
|||||||
Klimatizado |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
Kombusto tanko |
Kombusto tanko(L) |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
10 |
10 |
6.6 |
||||||
Hidraula olako (L) |
12 |
12 |
12 |
16 |
16 |
12 |
Nia amika teamo ŝatas aŭdi de vi!