| ಮಾಡೆಲ್ ಮಾಹಿತಿ ಕನ್ಫಿಗರೇಶನ್ ಸ್ಥಿತಿ √ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್, △ಆಪ್ಶನಲ್ , ×ಕೆಳಗು | QNT50R | |
| ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಪ್ರಮಾಣಗಳು | ||
| ಕೆಲಸ ಭಾರ (ಕಿಗ್ರಾ) | ||
| ಬ್ಯಾಕೆಟ್ ಧಾರಿತೆ(ಮೀ³) | 0.08 | |
| ಯಾತ್ರಾ ವೇಗ ತೊಡರುವ/ಹೆಚ್ಚು ವೇಗ(Km/h) | 0-1.8 | |
| ಅತಿಶಯ ಪ್ರಯೋಗ ಉನ್ನತಿ (ಮಿಮೀ) | 3600 | |
| ಅತಿರೇಕ ಹೊರತುಪಡುವ ಉನ್ನತತೆ(ಮಿಲಿಮೀಟರ್) | 2400 | |
| ಅತಿಲೀನ ತೊಡಿಯುವ ತ್ರಿಜ್ಯ(ಮಿ.ಮಿ) | 4200 | |
| ಚಕ್ರ ನಡುವು (ಮಿಮೀ) | 1500 | |
| ಸಾಧನೆಯ ಶರೀರ | ||
| ಬಲ್ಡೋಸರ್ ಅಗಲ/ಉನ್ನತಿ(ಮಿ.ಮಿ.) | ೧೩೦೦/೨೩೦ | |
| ಸಂಪೂರ್ಣ ಉದ್ದ (ಮಿಮೀ) | 5400 | |
| ಸಂಪೂರ್ಣ ಅಗಲ (ಮಿಮೀ) | 1300 | |
| ಒಟ್ಟು ಉನ್ನತತೆ(ಮಿಲಿಮೀಟರ್) | 2200 | |
| ಎಂಗಿನ್ | ||
| ಎಂಗ್ಲೀನ ಬೌಂಡ್ | Rato825 | |
| ಗತಿಯ ಗರಿಷ್ಠ (Kw) | 20.5 | |
| ಅತಿಮ ವೇಗ(ರ್ಪಎಮ್) | 3600 | |
| ಶೀತಾಳನ ರೀತಿ | ಫ್ಯಾನ್ ಶೀತಾಳ | |
| ನಿರ್ಯಾಸ ಪ್ರಕಾರ | ಪೆಟ್ರೋಲ್ | |
| ಪಾಥ್ಗಳು | ||
| △-ರबರ್ (ಬೆಂಡ್ ಅಗಲ*ಪಿಚ್*ಅಂಶಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ) | 230*72*54 | |
| fuel tank | ||
| fuel tank(L) | ||
| ಮೂಲಭೂತ ಪರಿಣಾಮಗಳ ಪ್ರಮಾಣಗಳು | ಬ್ಯಾಕೆಟ್ ಧಾರಿತೆ(ಮೀ³) | 0.08 |
| ಹೊದಿಯಲ್ಲಿ ಮೇಲ್ಮೈ ಹೆಚ್ಚುವರೆ(ಕಿಮೀ/ಗಂಟೆ) | 0-1.8 | |
| ಶ್ರೇಣಿತೆ(%) | 11 | |
| ಅತಿಪ್ರಮಾಣ ಕುಳಿಸುವ ಉನ್ನತಿ(ಮಿ.ಮಿ.) | 3600 | |
| ಅತಿರೇಕ ಹೊರತುಪಡುವ ಉನ್ನತತೆ(ಮಿಲಿಮೀಟರ್) | 2400 | |
| ಅತಿಲೀನ ತೊಡಿಯುವ ತ್ರಿಜ್ಯ(ಮಿ.ಮಿ) | 4200 | |
| ಕಡಿಮೆ ಭ್ರಮಣ ತ್ರಿಜ್ಯ(ಮಿ.ಮಿ.) | 2050 | |
| ಕಡಿಮೆ ಬೆಲೆಯ ಭ್ರಮಣ ತ್ರಿಜ್ಯ(ಮಿ.ಮಿ.) | 1200 | |
| ಬುಲ್‌ಡೊಝರ ಹೆಚ್ಚು ಉತ್ತೋಲನ ಉದ್ದ | 170 | |
| ಹೆಚ್ಚು ಕಾಯಿದು ಉನ್ನತಿ | 300 | |
| ಗಾತ್ರ | ಒಟ್ಟು ಉದ್ದ(ಮಿಮಿ) | 5400 |
| ಒಟ್ಟು ಅಗಲ(ಮಿಮಿ) | 1300 | |
| ಸಂಪೂರ್ಣ ಉನ್ನತಿ(ಮಿ.ಮಿ.) | 2200 | |
| ಪಾಯಿನ ಅಗಲ(ಮಿಮಿ) | 1500 | |
| ಚಾಕ್ರಗಳ ನಡುವಣೆ(ಮಿಮಿ) | 1070 | |
| ಬಲ್ಡೋಸರ್ ಅಗಲ/ಉನ್ನತಿ(ಮಿ.ಮಿ.) | ೧೩೦೦/೨೩೦ | |
| ಎಂಗಿನ್ | ಎಂಗ್ಲೀನ ಬೌಂಡ್ | RATO |
| ಎಂಗ್ಲೀನ ಮಾದೆಲ್ | 825 | |
| ಗತಿಯ ಗರಿಷ್ಠ (Kw) | 20.5 | |
| ಅತಿಪ್ರಮಾಣ ಭ್ರಮಣ ವೇಗ(rpm) | 3600 | |
| ಸಿಲಿಂಡರ್‌ಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | 2 | |
| ಶೀತಾಳನ ರೀತಿ | ಹವಾ ದ್ವಾರಾ ಶೀತಾಳ | |
| ಇಂಗಿನ್ ಎಞ್ಜಿನ್ ಒಇಲ್ ಬದಲಾವಣೆಯ ಪ್ರಮಾಣ(L) | 1.6 | |
| ನಿರ್ಯಾಸ ಪ್ರಕಾರ | ಗ್ಯಾಸ್ ಲೈನ್ | |
| ಮೈದನಿಕ ಪದಾರ್ಥದ ಲೇಬಲ್ | 92# | |
| ಸಿದ್ಧಾಂತಿಕ ನೆಲೆಯುಕ್ಕೆ ಬಳಕೆ (L/ಗಂಟೆ) | 0.82 | |
| ಹೈಡ್ರಾವುಲಿಕ್ ವ್ಯವಸ್ಥೆ | ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್‌ನ ಪ್ರಕಾರ/ಮಾಡಲ್ | GP5183 |
| ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್‌ನ ಬೌಂದ್ | ಟಿಯಾನ್ಜಿನ್ ವಾಕಿಂಗ್ | |
| ಮಾಪ್ ಸೆಟ್ ಬೆಲೆ (Mpa) | 16.8 | |
| ಮುಖ್ಯ ಪಂಪ್ ಗತಿಸ್ಥ ಧಾರಾದರ್ಶನ(L/ಮಿನಿಟ್) | 21.6 | |
| ಬಹು-ಮಾರ್ಗ ವಾಲ್ವ್ | 4 ಮೆಚಾನಿಕಲ್+4 ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ನಿಯಂತ್ರಣ | |
| ಬಹು ಮಾರ್ಗ ವಾಲ್ವ್ ಬೌಂಡ್ | ಟೈಹೆಂಗ್ | |
| ಮಾಪ್ ಸೆಟ್ ಬೆಲೆ (Mpa) | 16.3 | |
| ಸಾರುವಿಕೆಯ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | BM6-390 | |
| ಹೊದಿಯಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮೋಟರ್‌ ಬೌಂಡ್ | Ken/ಲಿಯುವನ್ | |
| ಮೋಟಾರ್ ದ್ರವ್ಯತೆ | 390 | |
| ರೋಟರಿ ಹೈಡ್ರಾಲಿಕ್ ಮೋಟಾರ್ ಪ್ರಕಾರ | 2.5K | |
| ವಿಸ್ಥಾಪನ | 400 | |
| ಪಥ | ರಬರ್ (ಟ್ರಾಕ್ ಅಗಲ * ಪಿಚ್ * ಭಾಗಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ) | 230*72*54 |
ನಮ್ಮ ಸಹಾಯಕ ಗುಂಪು ನಿಮಗಿಂತ ಮಾತುಗಳನ್ನು ಕೇಳಲು ಭರಸಿದೆ!
EN
AR
HR
DA
NL
FI
FR
DE
EL
HI
IT
JA
KO
NO
PL
PT
RU
TL
ID
LT
SR
SK
UK
VI
HU
TH
TR
FA
MS
GA
CY
BE
EO
KN
MN
MY
KK
SU
UZ
LB
