Informácie o modeli Stav konfigurácie √Štandard, △Voliteľné ,׎iadne Neobvyklé dáta sú označené červene |
12 SERIÁL |
||||||||||||
H12 |
QH12 |
QH12R |
L12 |
L12R |
QS12R |
||||||||
Základné Výkonnosť parametre |
Pracovná hmotnosť (KG) |
855 |
830 |
830 |
900 |
900 |
845 |
||||||
Kapacita kovša (m³) |
0.025 |
0.03 |
0.03 |
0.03 |
0.03 |
0.025 |
|||||||
Rýchlosť jazdy nízka\/vysoká rýchlosť (Km\/h) |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.5 |
|||||||
Schopnosť stúpať(%) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|||||||
A Maximálna výška kopača(mm) |
2550 |
2550 |
2550 |
2750 |
2750 |
2350 |
|||||||
B Maximálna výška vykladania(mm) |
1780 |
1780 |
1780 |
1960 |
1960 |
1600 |
|||||||
C Maximálna hĺbka kopania(mm) |
1644 |
1644 |
1644 |
1630 |
1630 |
1300 |
|||||||
E Max. radián kopania(mm) |
2960 |
2960 |
2960 |
2900 |
2900 |
2460 |
|||||||
Strané otočenie |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
Uhol straného otočenia (Ľ/D) |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
rozšírenie podvozku |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
Telo |
J Celková dĺžka(mm) |
2240 |
2895 |
2895 |
2200 |
2200 |
2430 |
||||||
K Celková šírka(mm) |
958 |
958 |
958 |
930 |
930 |
720 |
|||||||
Celková výška (mm) |
2200 |
2200 |
2200 |
2250 |
2250 |
1390 |
|||||||
Šírka/Výška buldozéru |
907/210 |
907/400 |
907/400 |
180/210 |
180/210 |
907/400 |
|||||||
Motor |
Značka motora |
B&S |
B&S |
Rato |
KOOP |
Rato |
Rato |
||||||
Model motora |
13.5HP |
13.5HP |
R420D |
KD192F |
R420D |
R420D |
|||||||
Max. výkon (Kw) |
9.8 |
9.8 |
8.6 |
7.6 |
8.6 |
8.6 |
|||||||
Max. rýchlosť (ot/min) |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
|||||||
Valce |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||
Metóda chladenia |
Chlazenie ventilátorom |
Chlazenie ventilátorom |
Chlazenie ventilátorom |
VODOCHLADIČ |
Chlazenie ventilátorom |
Chlazenie ventilátorom |
|||||||
Množstvo zmeny motorného oleja (L) |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
|||||||
Typ paliva |
Benzín |
Benzín |
Benzín |
Diesel |
Benzín |
Benzín |
|||||||
Kvalita paliva |
92# |
92# |
92# |
92# |
92# |
||||||||
Teoretická spotreba paliva (L/h) |
0.5-1.2 |
0.5-1.2 |
0.5-1.2 |
1-1.6 |
0.5-1.2 |
0.5-1.2 |
|||||||
Hydraulický Systém |
Typ/model hlavného pumpy |
poplesové pumpy/06 |
poplesové pumpy/06 |
poplesové pumpy/06 |
poplesové pumpy/06 |
poplesové pumpy/06 |
poplesové pumpy/06 |
||||||
Značka hlavného čerpadla |
(Tianjin Xingzou) |
(Tianjin Xingzou) |
(Tianjin Xingzou) |
(Tianjin Tianji) |
(Tianjin Tianji) |
(Tianjin Xingzou) |
|||||||
Nominálny nastavený tlak (Mpa) |
23.5 |
16 |
16 |
23.5 |
23.5 |
16 |
|||||||
Maximálna priekonová kapacita hlavného čerpadla (L/min) |
21.6 |
21.6 |
21.6 |
21.6 |
21.6 |
18 |
|||||||
Ventily viacstranné |
8 ručne ovlávaných viacsmerových ventilov |
8 ručne ovlávaných viacsmerových ventilov |
8 ručne ovlávaných viacsmerových ventilov |
8 ručne ovlávaných viacsmerových ventilov |
8 ručne ovlávaných viacsmerových ventilov |
8 ručne ovlávaných viacsmerových ventilov |
|||||||
Značka viacsmerového ventilu |
(Hua Sheng) |
(Tai Heng) |
(Tai Heng) |
(Bei Fang) |
(Bei Fang) |
(Tai Heng) |
|||||||
Nominálny nastavený tlak (Mpa) |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
|||||||
Typ hydraulického lineárneho motoru |
BM6-310 |
BM6-315 |
BM6-315 |
BM6-310 |
BM6-310 |
BM6-315 |
|||||||
Lineárny motor značka |
(Li Yuan) |
(Li Wo) |
(Li Wo) |
(Li Yuan) |
(Li Yuan) |
(Li Wo) |
|||||||
Hydraulický servomotor typ |
BM2-250 |
BM2-315 |
BM2-315 |
BM2-250 |
BM2-250 |
BM2-315 |
|||||||
pásy výkopníkov |
△-Guma (pásmová šírka*šírka*výška) |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
||||||
Konfigurácia |
kabínou |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
Strecha |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||||||
Rukavica |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||||||
Palecová cliplička |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||||||
vyvažovacia hmotnosť |
√ |
√ |
× |
√ |
√ |
√ |
|||||||
Formy na napätie |
Mechanické napätie |
Mechanické napätie |
Mechanické napätie |
Mechanické napätie |
Mechanické napätie |
Mechanické napätie |
|||||||
Klimatizácia |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
Palivová nádrž |
Palivová nádrž (L) |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
10 |
10 |
6.6 |
||||||
Hydraulický olejový bak (L) |
12 |
12 |
12 |
16 |
16 |
12 |
Náš priateľský tím by sa rada od vás dozvedel!