หากคุณกำลังมองหารถขุดที่มีประสิทธิภาพและเชื่อถือได้สำหรับความต้องการด้านอาคารของคุณ ไม่ต้องมองหารถขุดบรรทุก AGROTK AGT DM13X-C 1.3 อีกต่อไป ด้วยหัวเก๋งแบบปิดและคุณสมบัติไฮดรอลิกในตัว รถขุดรุ่นนี้จึงสามารถจัดการงานที่ยากที่สุดได้อย่างเรียบง่าย สร้างขึ้นด้วยนวัตกรรมใหม่ล่าสุด โดยมีฟังก์ชันนำร่องที่ทำให้วิ่งได้ง่ายแม้คุณจะอยู่ในระดับความสามารถก็ตาม เครื่องขุดนี้จะได้รับงานที่เหมาะสมไม่ว่าคุณจะเป็นผู้เชี่ยวชาญด้านอาคารที่มีประสบการณ์หรือแม้แต่มือใหม่ก็ตาม ฟังก์ชั่นที่โดดเด่นของรถขุดรุ่นนี้คือตัวรางยางในตัว ด้วยความยืดหยุ่นและสไตล์ของตัวเอง คุณจึงสามารถวางใจในรถขุดนี้เพื่อจัดหาประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมได้แม้จะอยู่ในพื้นที่ผิวที่ยากลำบากก็ตาม
จอมอนิเตอร์ยางให้การยึดเกาะที่โดดเด่น ช่วยให้คุณแม่นยำและมีความอุ่นใจในตนเอง พัฒนาจนเกินไป รถขุดนี้รับประกันว่าจะมอบโซลูชันที่เชื่อถือได้เป็นเวลาหลายปีโดยใช้อาคารคุณภาพสูงของตัวเอง ประกอบด้วยความแข็งแกร่งและโครงเครื่องมีความทนทาน ทนทานต่อการใช้งานที่สำคัญ พร้อมด้วยมอเตอร์ทรงประสิทธิภาพที่ให้ประสิทธิภาพและประสิทธิภาพของก๊าซที่โดดเด่น อุปกรณ์ที่เหมาะสำหรับงาน ไม่ว่าคุณจะขุดพื้นฐาน ย้ายทรัพย์สิน หรือแม้แต่งานก่อสร้างอื่นๆ ให้เสร็จ
นอกเหนือจากการจัดการที่มีความสามารถอย่างมีประสิทธิภาพที่แม่นยำแล้ว คุณสามารถไว้วางใจให้รถขุดตัก AGROTK AGT DM13X-C 1.3 ทำงานได้มีประสิทธิภาพและรวดเร็ว AGROTK AGT DM13X-C 1.3 รถขุดตักเป็นสินค้าคุณภาพสูงที่เหมาะสำหรับงานก่อสร้างทุกประเภท มันให้ความคุ้มค่าคุ้มราคาเป็นเงินสด โดยให้ประสิทธิภาพที่ยอดเยี่ยมและความน่าเชื่อถือในราคาที่ไม่แพง ดังนั้น หากคุณอยู่ในตลาดสำหรับรถขุดคุณภาพสูง อย่าลืมนึกถึงรถขุดตัก AGROTK AGT DM13X-C 1.3 พร้อมหัวเก๋งแบบปิด คุณสมบัติไฮดรอลิก คุณสมบัตินำร่อง และตัวรางยาง
ข้อมูลโมเดล
สถานะการกำหนดค่า √มาตรฐาน △ทางเลือก ,×ไม่มี ข้อมูลผิดปกติเป็นสีแดง |
DM13 ซีรีส์
|
||
DM13-C
|
DM13X-C
|
||
ขั้นพื้นฐาน
ประสิทธิภาพพารามิเตอร์ |
น้ำหนักการทำงาน (กก.)
|
940
|
900
|
ความจุถัง (ม.)
|
0.03
|
0.03
|
|
ความเร็วในการเดินทางต่ำ/สูง(กม./ชม.)
|
0-0.2
|
0-0.2
|
|
ความสามารถในการปีนเขา (%)
|
30
|
30
|
|
ความสูงในการขุดสูงสุด (มม.)
|
2795
|
2795
|
|
B ความสูงในการขนถ่ายสูงสุด (มม.)
|
1863
|
1863
|
|
C ความลึกในการขุดสูงสุด (มม.)
|
1684
|
1684
|
|
อี แม็กซ์ รัศมีการขุด (มม.)
|
3112
|
3112
|
|
สวิงข้าง
|
√
|
√
|
|
มุมสวิงด้านข้าง (ซ้าย/ขวา)
|
° 30
|
° 30
|
|
การขยายช่วงล่าง
|
×
|
×
|
|
ร่างกาย
|
J ความยาวรวม(มิลลิเมตร)
|
2738
|
2738
|
K ความกว้างโดยรวม(มิลลิเมตร)
|
935
|
935
|
|
L ความสูงโดยรวม(มิลลิเมตร)
|
2209
|
2209
|
|
ความกว้าง/ความสูงของรถปราบดิน
|
907/210
|
907/210
|
|
เครื่องยนต์
|
ยี่ห้อเครื่องยนต์
|
B&S
|
B&S
|
รุ่นเครื่องยนต์
|
13.5HP
|
13.5HP
|
|
สูงสุด กำลังไฟฟ้า(กิโลวัตต์)
|
9.8
|
9.8
|
|
สูงสุด ความเร็ว (รอบต่อนาที)
|
3600
|
3600
|
|
กระบอกสูบ
|
1
|
1
|
|
วิธีการทำความเย็น
|
พัดลมระบายความร้อน
|
พัดลมระบายความร้อน
|
|
ปริมาณการเปลี่ยนถ่ายน้ำมันเครื่อง(ลิตร)
|
1.1
|
1.1
|
|
ประเภทของน้ำมันเชื้อเพลิง
|
น้ำมันเบนซิน
|
น้ำมันเบนซิน
|
|
เกรดน้ำมันเชื้อเพลิง
|
92 #
|
92 #
|
|
ปริมาณการใช้เชื้อเพลิงตามทฤษฎี(ลิตร/ชม.)
|
0.5-1.2
|
0.5-1.2
|
|
ไฮดรอลิ
ระบบ |
ประเภท/รุ่นของปั๊มหลัก
|
ปั๊มเกียร์/06
|
ปั๊มเกียร์/06
|
ยี่ห้อปั๊มหลัก
|
(เทียนจิน ซิงโซว)
|
(เทียนจิน ซิงโซว)
|
|
แรงดันชุดที่กำหนด (Mpa)
|
16
|
16
|
|
อัตราการไหลสูงสุดของปั๊มหลัก (ลิตร/นาที)
|
21.6
|
21.6
|
|
วาล์วหลายทาง
|
8 วาล์วหลายทาง
|
8 วาล์วหลายทาง
|
|
ยี่ห้อมัลติเวย์วาล์ว
|
(เป่ยฟาง)
|
(เป่ยฟาง)
|
|
แรงดันชุดพิกัด(Mpa)
|
16
|
16
|
|
ประเภทมอเตอร์เชิงเส้นไฮดรอลิก
|
BM6-310
|
BM6-310
|
|
แบรนด์ลิเนียร์มอเตอร์
|
(หลี่ หยวน)
|
(หลี่ หยวน)
|
|
ประเภทเซอร์โวมอเตอร์ไฮดรอลิก
|
BM2-250
|
BM2-250
|
|
รางขุด
|
△-ยาง (แบนด์วิดท์*ระยะห่าง*จำนวนส่วน)
|
180 * * * * * * * * 72 37
|
180 * * * * * * * * 72 37
|
องค์ประกอบ
|
รถแท็กซี่
|
√
|
√
|
หลังคา
|
×
|
×
|
|
ราวสำหรับมือจับของขั้นบันไดหรือแทน
|
×
|
×
|
|
คลิปนิ้วหัวแม่มือ
|
√
|
√
|
|
เครื่องถ่วง
|
×
|
×
|
|
แบบฟอร์มการตึง
|
แรงตึงทางกล
|
แรงตึงทางกล
|
|
เครื่องปรับอากาศ
|
△
|
△
|
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง
|
ถังน้ำมันเชื้อเพลิง(ลิตร)
|
6.6
|
6.6
|
ถังน้ำมันไฮดรอลิก (L)
|
18
|
18
|
ทีมงานที่เป็นมิตรของเรายินดีรับฟังความคิดเห็นของคุณ!