Thông tin Model Trạng thái cấu hình √Tiêu chuẩn, △Tùy chọn, ×Không Dữ liệu bất thường màu đỏ |
HỆ THỐNG 12 |
||||||||||||
H12 |
QH12 |
QH12R |
L12 |
L12R |
QS12R |
||||||||
Cơ bản Hiệu suất Thông số |
Trọng lượng làm việc (KG) |
855 |
830 |
830 |
900 |
900 |
845 |
||||||
Dung tích xẻng (m³) |
0.025 |
0.03 |
0.03 |
0.03 |
0.03 |
0.025 |
|||||||
Tốc độ di chuyển thấp\/cao (Km\/h) |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.8 |
0-1.5 |
|||||||
Khả năng leo dốc (%) |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
30 |
|||||||
Chiều cao đào tối đa (mm) |
2550 |
2550 |
2550 |
2750 |
2750 |
2350 |
|||||||
Chiều cao đổ tải tối đa (mm) |
1780 |
1780 |
1780 |
1960 |
1960 |
1600 |
|||||||
Chiều sâu đào tối đa (mm) |
1644 |
1644 |
1644 |
1630 |
1630 |
1300 |
|||||||
Bán kính đào tối đa (mm) |
2960 |
2960 |
2960 |
2900 |
2900 |
2460 |
|||||||
Xoay bên |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
Góc xoay bên (L\/R) |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
phần gầm mở rộng |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
Thân xe |
Độ dài tổng thể (mm) |
2240 |
2895 |
2895 |
2200 |
2200 |
2430 |
||||||
Chiều rộng tổng thể (mm) |
958 |
958 |
958 |
930 |
930 |
720 |
|||||||
Chiều cao tổng thể (mm) |
2200 |
2200 |
2200 |
2250 |
2250 |
1390 |
|||||||
Chiều rộng/chiều cao của máy ủi |
907/210 |
907/400 |
907/400 |
180/210 |
180/210 |
907/400 |
|||||||
Động cơ |
Thương hiệu động cơ |
B&S |
B&S |
Rato |
KOOP |
Rato |
Rato |
||||||
Mẫu động cơ |
13,5hp |
13,5hp |
R420D |
KD192F |
R420D |
R420D |
|||||||
Công suất tối đa (KW) |
9.8 |
9.8 |
8.6 |
7.6 |
8.6 |
8.6 |
|||||||
Tốc độ tối đa (vòng/phút) |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
3600 |
|||||||
bình |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
1 |
|||||||
Phương pháp làm mát |
làm mát quạt |
làm mát quạt |
làm mát quạt |
THÀNH THÀNH |
làm mát quạt |
làm mát quạt |
|||||||
Lượng thay dầu động cơ (L) |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
1.1 |
|||||||
Loại nhiên liệu |
Xăng |
Xăng |
Xăng |
Diesel |
Xăng |
Xăng |
|||||||
Loại nhiên liệu |
92# |
92# |
92# |
92# |
92# |
||||||||
Tiêu thụ nhiên liệu lý thuyết (L/giờ) |
0.5-1.2 |
0.5-1.2 |
0.5-1.2 |
1-1.6 |
0.5-1.2 |
0.5-1.2 |
|||||||
Thủy lực Hệ thống |
Kiểu/dòng bơm chính |
bơm bánh răng/06 |
bơm bánh răng/06 |
bơm bánh răng/06 |
bơm bánh răng/06 |
bơm bánh răng/06 |
bơm bánh răng/06 |
||||||
Thương hiệu bơm chính |
(Tianjin Xingzou) |
(Tianjin Xingzou) |
(Tianjin Xingzou) |
(Tianjin Tianji) |
(Tianjin Tianji) |
(Tianjin Xingzou) |
|||||||
Áp suất đặt định mức (Mpa) |
23.5 |
16 |
16 |
23.5 |
23.5 |
16 |
|||||||
Lưu lượng tối đa của bơm chính (L/phút) |
21.6 |
21.6 |
21.6 |
21.6 |
21.6 |
18 |
|||||||
Van đa chiều |
8 van đa hướng điều khiển bằng tay |
8 van đa hướng điều khiển bằng tay |
8 van đa hướng điều khiển bằng tay |
8 van đa hướng điều khiển bằng tay |
8 van đa hướng điều khiển bằng tay |
8 van đa hướng điều khiển bằng tay |
|||||||
Thương hiệu van đa hướng |
(Hua Sheng) |
(Tai Heng) |
(Tai Heng) |
(Bei Fang) |
(Bei Fang) |
(Tai Heng) |
|||||||
Áp suất đặt định mức (Mpa) |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
16 |
|||||||
Kiểu mô-tơ tuyến tính thủy lực |
BM6-310 |
BM6-315 |
BM6-315 |
BM6-310 |
BM6-310 |
BM6-315 |
|||||||
Thương hiệu Motor tuyến tính |
(Li Yuan) |
(Li Wo) |
(Li Wo) |
(Li Yuan) |
(Li Yuan) |
(Li Wo) |
|||||||
Loại Motor Servo thủy lực |
BM2-250 |
BM2-315 |
BM2-315 |
BM2-250 |
BM2-250 |
BM2-315 |
|||||||
băng tải máy đào |
△-Ca su (độ rộng*dấu răng*số phần) |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
180*72*37 |
||||||
Cấu hình |
Xe taxi |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
||||||
BÁO |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||||||
Tay vịn |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||||||
Kẹp ngón cái |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
√ |
|||||||
Trọng lượng đối lập |
√ |
√ |
× |
√ |
√ |
√ |
|||||||
Hình thức căng |
Căng cơ học |
Căng cơ học |
Căng cơ học |
Căng cơ học |
Căng cơ học |
Căng cơ học |
|||||||
Điều hòa không khí |
× |
× |
× |
× |
× |
× |
|||||||
Bình nhiên liệu |
Dung tích bình nhiên liệu (L) |
6.6 |
6.6 |
6.6 |
10 |
10 |
6.6 |
||||||
Dầu thủy lực tan(L) |
12 |
12 |
12 |
16 |
16 |
12 |
Đội ngũ thân thiện của chúng tôi rất mong nhận được tin từ bạn!